Información sobre caminos rurales e infraestructuras hidráulicas colectivas de riegos dañadas por las borrascas
Entre las medidas planteadas para atenuar las pérdidas y para recuperar la capacidad de las zonas productivas afectadas por los temporales del pasado invierno en Andalucía, desde ASAJA demandamos la necesidad urgente de arreglar los caminos y las infraestructuras dañadas. Una de las respuestas a esta demanda es el Plan de Actuación de Emergencia para la reparación de caminos rurales e infraestructuras hidráulicas colectivas de riego que ha puesto en marcha la Junta de Andalucía.
Ayuntamientos y comunidades de regantes tienen hasta el 10 de marzo para solicitar reparaciones en caminos e infraestructuras dañados por las borrascas
La Consejería de Agricultura ha publicado en el BOJA la Orden por la que se aprueba el Plan de actuación de emergencia para la reparación de caminos rurales e infraestructuras colectivas de riego y el Plan de actuación de emergencia para la reparación de cauces, infraestructuras hidráulicas de regulación, caminos e infraestructuras de transporte asociadas a la regulación del dominio público hidráulico, dañados por las borrascas acaecidas entre el 10 de noviembre de 2025 y el 9 de febrero de 2026, en el territorio de la Comunidad Autónoma de Andalucía.
Publicado el inventario de caminos en el término municipal de Morón de la Frontera
El pasado 28 de enero se publicó en el Boletín Oficial de la Provincia, un anuncio en el que se informa que el Pleno del Ayuntamiento de Morón de la Frontera, celebrado el 18 de diciembre de 2025, adoptó el Acuerdo de Aprobación inicial del Inventario de Caminos del término municipal.
Pérdidas millonarias en la agricultura de la comarca de Estepa
ASAJA-Sevilla ha concluido el informe de daños sobre el olivar de la Sierra Sur tras la fuerte tromba de agua y granizo del pasado 11 de agosto y ha estimado en 5 millones de euros las pérdidas para el sector: 3 millones por daños agronómicos, es decir, por los graves efectos causados en la producción, y el resto, en daños a las infraestructuras agrarias.
27 millones de euros permitirán realizar mejoras en 775 kilómetros de caminos rurales andaluces
Un total de 221 municipios de las ocho provincias andaluzas, casi un 30% de los existentes en la Comunidad Autónoma, se repartirán 27 millones de euros en subvenciones para caminos rurales. Se trata de una línea de ayudas destinadas a entidades locales dentro del Marco del Programa de Desarrollo Rural de Andalucía 2014–2020 que cubre el 60 por ciento de las inversiones previstas en los proyectos presentados.
Caminos públicos: Un proyecto de ley sin consenso y poco preciso
El Consejo de Gobierno andaluz manifestó el pasado martes su criterio favorable a la proposición de Ley de Caminos Públicos Rurales, impulsada por el grupo socialista junto con el grupo parlamentario de Podemos Andalucía. Según el Ejecutivo andaluz, el objetivo de dicha Ley es cubrir el vacío normativo en relación a los caminos públicos rurales andaluces, que suman una red de más de 60.000 kilómetros.
La regulación de senderos no prima el uso agrario
El pleno del Parlamento andaluz votará esta semana, según está previsto, la Proposición de Ley de Regulación de los Senderos de la Comunidad Autónoma de Andalucía, un texto que de momento «no reconoce que el uso más tradicional de los senderos públicos es el agrícola, ganadero y forestal», tal y como reivindica Asaja Andalucía en ABC y publica la periodista Inma Lopera.
El director general de la patronal agraria, Vicente Pérez, señala que los agricultores y ganaderos, que son los que ocupan la mayor parte del territorio rural, «son los verdaderos usuarios de los caminos y las vías pecuarias». Estas vías, declara, «son la red que une los territorios más alejados de las ciudades y pueblos, y son las que utilizamos los agricultores y ganaderos para poder llegar a nuestro trabajo, así como para poder movernos entre las diferentes parcelas o trasladar a nuestro ganado entre las diferentes zonas. También las utilizamos para transportar nuestros inputs a nuestras explotaciones (fertilizantes, semillas, etc.) y, por supuesto, para llevar al mercado nuestras producciones bien sea en coches, camiones o tractores».
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